ZANCHETTA NEWS.
Bom Dia Caros (as) Amigos (as )!
Foi cavada uma “trincheira” de 4,60 m de profundidade para fazerem uma garagem subterrânea no lado sul, e lançado o material escavado no lado norte numa altura de 10 m.
Isso resultou numa diferença de carga de 3000 toneladas entre o lado sul e o lado norte. Essa diferença foi além do que a fundação poderia suportar.
O edifício se tornou instável devido à diferença de pressão. A fundação não suportou e o edifício começou a se inclinar e tombou.
Bom Dia Caros (as) Amigos (as )!
Todos sabemos o fascínio que a China e outros países
asiáticos nos proporcionam, pela sua
tecnologia , historia e empenho com um crescimento econômico assustador em
todos os segmentos o que de certa forma
influencia e influenciará seriamente na economia mundial.
Um país considerado comunista, porém com olhos de capitalista tem avançado
consideravelmente em vários segmentos
tecnológicos e como não poderia deixar de ser surpreendido com suas faraônicas e modernas construções.
Ocorreu provavelmente em junho 2009 segundo informações de noticiários
internacionais, dizemos provavelmente pois a China procura obstruir informações
internas, um incidente fantástico
em uma obra construtiva de grande porte.
Um projeto como outro qualquer de
edificações com finalidades de moradias, acabou por resultar no tombamento de
um edifício inteiro na cidade Xangai, na
China.
Segundo informações de especialista, a probabilidade do
projeto estar correto era de 100 %, com
a ressalva da modificação que fora feita segundo detalhes apontados por
especialistas de vários países , que
culminou na construção de garagem subterrânea , e não se levou em conta a movimentação do solo e sobrecarga do mesmo
,conforme seguem as fotos abaixo.
Segundo a versão oficial, a
razão de colapso do edifício foi a construção da garagem subterrânea e solo
solto.
Fontes.
Segundo informações o
edifício de 13 andares estava praticamente concluído, porém não ocupado por moradores.
Veja as causa da
falha construtiva que levou a edificação a tombar e incrivelmente, permanecer
inteiro.
Merece destaque que se não fosse a falha de engenharia
absurda, resta claro que a edificação
fora construída com materiais de ótima qualidade , pois caso contrario
estaríamos diante de um monte de escombros.
Foi cavada uma “trincheira” de 4,60 m de profundidade para fazerem uma garagem subterrânea no lado sul, e lançado o material escavado no lado norte numa altura de 10 m.
Isso resultou numa diferença de carga de 3000 toneladas entre o lado sul e o lado norte. Essa diferença foi além do que a fundação poderia suportar.
O edifício se tornou instável devido à diferença de pressão. A fundação não suportou e o edifício começou a se inclinar e tombou.